市政府就“海濱路東西延伸工程”召開新聞發(fā)布會

       2020年9月10日上午，秦皇島市人民政府在報業(yè)大廈新聞發(fā)布廳就“海濱路東西延伸工程” 組織召開了新聞發(fā)布會。

       由秦皇島市委宣傳部副部長張建軍主持，秦皇島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長石兆旭、總工程師吉海松、市政建設(shè)辦公室主任楊海波以及秦皇島市政建設(shè)集團有限公司總經(jīng)理趙佳康、中鐵六局集團北京鐵路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理周強作為發(fā)言人出席此次會議。參與發(fā)布會的還有秦皇島市電視臺、秦皇島日報、河北日報、燕趙都市報等十余家新聞媒體記者。

       在答記者問這個環(huán)節(jié)，市政建設(shè)集團總經(jīng)理趙佳康就公司承建的海濱路東西延伸一標段施工中的重大控制節(jié)點以及如何克服施工過程中遇到的困難進行了闡述。

 

記者：在項目推進過程中，重大控制性節(jié)點是什么？克服了哪些困難，采取了哪些措施。

 

趙家康：由我公司承建的海濱路東西延伸一標段施工中，跨大湯河段的一主、兩輔三座橋梁施工是本工程的重大控制性節(jié)點。

在施工過程中遇到的難點有兩項：一是汛期對工期及施工過程的影響；二是在汛期影響下如何完成相互重疊的三座橋梁的主體結(jié)構(gòu)。

經(jīng)市住建局領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)設(shè)計、施工、監(jiān)理和山橋集團共同研討，通過嚴謹?shù)挠嬎愫蛯ｍ椃桨刚撟C，實現(xiàn)了“同時推進、穿插施工”這一攻堅課題。市政建設(shè)集團從保質(zhì)量、提效率、搶工期入手，應(yīng)用了多項新工藝、新技術(shù)解決了多個施工中遇到的困難。

將原本到2020年8月份才能完成的三座橋梁施工提前到6月底完成，為整個項目順利竣工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

       隨后，記者一行來到海濱路東西延伸一標段的施工現(xiàn)場進行采訪。

       市住建局總工程師吉海松、市政辦主任楊海波對工程概況及工程的社會意義作了簡要的介紹：截止目前，除能源加油站外，拆遷工作基本完成，累計拆除構(gòu)筑物約4.5萬平米，遷改、保護綜合管線50余處（約400余條管線），高壓線拆遷全部完工。兩個標段已全線開工建設(shè)，跨大湯河主橋、西港路南延伸河北大街以北高架橋鋼箱梁全部架設(shè)完成。西港路南延伸道路系統(tǒng)已具備通車條件，海濱路友誼路至文化路段南側(cè)輔路已建成通車，西港路跨鐵路橋架梁施工全部完成。累計完成投資約13.5億元，占總量的73%。整體工程力爭年底主線貫通。